Skip to content

BMW Stuurbekrachtiging verwijderen block.

 39,95 incl. 21% BTW

BMW Stuurbekrachtiging Delete Block – RMT Racing

Het RMT Racing BMW stuurbekrachtiging delete block is een eenvoudige maar zeer doeltreffende oplossing om de stuurbekrachtiging volledig te verwijderen van uw auto of raceauto. Ideaal voor circuit-, drift- en autosporttoepassingen waar stuurgevoel en directe feedback belangrijker zijn dan stuurcomfort.

Na het verwijderen van de stuurbekrachtigingspomp, het reservoir en alle slangen, wordt het delete block gemonteerd met de originele banjobouten (gebruik hierbij 4 nieuwe koperen afdichtringen).

Het aluminium delete block is zo ontworpen dat lucht en eventuele achtergebleven olie vrij kunnen circuleren, waardoor drukopbouw wordt voorkomen en stuurblokkage of zwaar ongelijkmatig sturen niet kan ontstaan.


🔧 Waarom een delete block noodzakelijk is

Bij het verwijderen van de stuurbekrachtiging moet de lucht in het stuurhuis vrij van de ene naar de andere zijde kunnen bewegen.
Zonder delete block kan de lucht worden samengedrukt, wat het sturen zwaar, onregelmatig en onprettig maakt.


🛠 Montage / installatie

  • Verwijder stuurbekrachtigingspomp, reservoir en alle slangen

  • Verwijder zoveel mogelijk olie uit de resterende delen

  • Bewaar de originele banjobouten

  • Monteer het delete block met 4 nieuwe koperen afdichtringen

  • Eenvoudige plug-and-play montage


✅ Voordelen

  • Strakker en directer sturen

  • Meer gevoel en feedback van de weg

  • Ideaal voor circuit- en racegebruik

⚠️ Nadelen

  • Zwaarder sturen bij lage snelheden (parkeren, pitstraat)


🔩 Materiaal

  • CNC-gefreesd aluminium

  • Motorsport-geschikt ontwerp


🚗 Geschikt voor onderstaande BMW modellen

E30 (06/1986–1991)
325e, 325es, 325i, 325ic, 325is, 325ix, M3
318i, 318is, 318ic

E36 (1992–1998)
318i, 318is, 318ti, 318ic, 323is, 323ic,
325i, 325is, 325ic, 328i, M3

Z3 (1997–2002)
Z3 1.9, 2.3, 2.5i, 2.8, 3.0i, M Roadster

E46 (1997–2006)
316i, 318i, 318ci, 320i, 320ci, 323i, 323ci,
325i, 325ci, 328i, 328ci, 330i, 330ci, M3

E90 / E91 / E92 / E93 (2004–2013)
316i, 318i, 320i, 320si, 323i, 325i,
328i, 330i, 335i, 335is, M3

Z4 (2006–2008)
BMW Z4 M Roadster alleen

Artikelnummer: RMT-BMW-Deleteblock-Alu Categorie: Tag: Merk:

Beschrijving

BMW Power Steering Delete Block – RMT Racing

The RMT Racing BMW Power Steering Delete Block is a simple yet highly effective solution for removing the power steering system from your road car or race car. Ideal for motorsport applications where steering feel and reliability are more important than steering assistance.

After removing the power steering pump, reservoir, hoses and as much fluid as possible, the delete block is installed using the original banjo bolts (use 4 new copper sealing washers).

The aluminum delete block is specifically designed to allow air and any remaining oil to circulate freely, preventing pressure build-up and avoiding steering lock or binding.


🔧 Why is a delete block required?

When removing the power steering system, air must be able to move freely from one side of the steering rack to the other.
Without a delete block, air can become compressed, causing heavy, inconsistent or unpleasant steering behavior.


🛠 Installation

  • Remove power steering pump, reservoir and all hoses

  • Drain as much remaining fluid as possible

  • Reuse original banjo bolts

  • Install with 4 new copper sealing washers

  • Simple bolt-on installation


✅ Advantages

  • Tighter and more direct steering

  • Improved road feel and feedback

  • Ideal for track, drift and race cars

⚠️ Disadvantages

  • Heavier steering at low speeds (parking, pit lane)


📦 Material

  • CNC-machined aluminum

  • Motorsport-grade design


🚗 Compatible BMW Models

E30 (1986–1991)
325e, 325es, 325i, 325ic, 325is, 325ix, M3
318i, 318is, 318ic

E36 (1992–1998)
318i, 318is, 318ti, 318ic, 323is, 323ic,
325i, 325is, 325ic, 328i, M3

Z3 (1997–2002)
Z3 1.9, 2.3, 2.5i, 2.8, 3.0i, M Roadster

E46 (1997–2006)
316i, 318i, 318ci, 320i, 320ci, 323i, 323ci,
325i, 325ci, 328i, 328ci, 330i, 330ci, M3

E90 / E91 / E92 / E93 (2004–2013)
316i, 318i, 320i, 320si, 323i, 325i,
328i, 330i, 335i, 335is, M3

Z4 (2006–2008)
BMW Z4 M Roadster only

Back To Top